City Bay от MR Group. Жилой комплекс с набережной

Начиная работу над сегодняшним роликом, мне вспомнилась наша прошлогодняя шикарная подборка жилых комплексов, расположенных на набережных Москвы. Одним из объектов был ЖК "City Bay" от компании "MR Group". Год назад он находился на старте строительства и был даже не виден из-за забора. Меня чрезвычайно заинтересовал этот проект, в котором застройщик обещал возвести четыре очереди, назвав их в честь мировых океанов, добавить к этому уникальное благоустройство придомовой территории. Сегодня мы приехали посмотреть, насколько вырос "Сити Бэй", и что ещё интересного приготовила для своих покупателей "MR Group".

О комплексе

ЖК "City Bay" ― объект бизнес-класса, который возводится в четыре очереди. На данный момент идёт активное строительство первых двух. Первая очередь сдаётся в конце 2022 года. Корпуса имеют высоту от 20 до 54 этажей. Квартиры имеют площадь от 21 кв. м до 118 кв. м. На момент съёмки стоимость лотов составляет 9,6 млн руб., максимальная достигает 36 млн руб.

Сроки сдачи

Четыре очереди "City Bay" имеют названия четырёх мировых океанов. Первые две ― "Indian" и "Atlantic" ― уже возводятся, а третья и четвёртая находятся в разработке, причём, третью презентуют уже в этом году.

Первая очередь будет сдаваться в два этапа. Корпуса меньшей этажности будут достроены уже в конце текущего года, ключи их жильцы получат в первом полугодии 2023-го. А две самые высокие 54-этажные башни достроят в конце 2023 года.

В зданиях, которые сдаются в этом году, на данный момент проводится отделка фасадов. В башнях ведутся монолитные работы, хотя на нижних уровнях строители уже приступили к отделке стен утеплителем.

Согласно проектной декларации завершение строительства башен второй очереди намечено на 1 квартал 2025 года. На данный момент работы в них ведутся на разных стадиях. Наиболее готова та башня, которая расположена ближе к шоссе ― монолитные работы в ней ведутся на 5 уровне. Вторая башня возводится на уровне второго этажа. Последняя, та, что находится ближе к набережной, пока ещё не вышла за пределы уровня земли.

Транспортная доступность

ЖК "Сити Бэй" возводится в районе Покровское-Стрешнево. Автомобилистам будет интересно узнать, что комплекс возводится в 13 км от ТТК и в 200 м от МКАД прямо на Волоколамском шоссе. Если ваша цель ― Москва, то на трассу вы выезжаете от комплекса напрямую, если добираетесь из столицы ― в этом случае возле корпусов есть удобный разворот.

Правда, что для автолюбителя хорошо, то для жителей ― не очень. Ведь такая близость оживлённой трассы не способствует приватности и комфорту, и видовые характеристики квартир первой линии у шоссе тоже не ахти какие. Справедливости ради скажу, что между МКАД и "City Bay" есть небольшая буферная зона в виде торгового центра.

Если вы передвигаетесь по МЦД, то дойти до ближайшей платформы "Трикотажная" будет несложно. Добраться до неё можно прямо от комплекса, перейдя по подземному переходу. Если вы пользуетесь метро, то ближайшая станция "Тушинская" расположена не в пешей доступности, ехать до неё придётся автобусом. Хорошей новостью является тот факт, что остановка общественного транспорта находится просто под окнами комплекса.

Район

Расположение ЖК "City Bay" оптимально подойдёт тем покупателям, которые тщательно выбирают локацию для приобретения недвижимости. Поблизости не будет ни серых пятиэтажек, портящих вид, ни сомнительного контингента. На юге от Волоколамского шоссе расположится только ваш жилой кластер, соседствующий с ещё одним подобным жилым комплексом.

Данная территория только-только начинает развиваться, поэтому в пешей доступности большого количества инфраструктурных объектов нет. На данное обстоятельство следует обратить внимание, если у вас в семье есть дети, и вы собираетесь покупать квартиру в первой или второй очередях строительства.

Примерно в полутора километрах от "Сити Бэй" есть школа и садик по другую сторону Волоколамки. Относительно коммерческой инфраструктуры я не беспокоюсь ― супермаркеты и магазины здесь откроются довольно быстро, чтобы ухватить как можно больше клиентов. А вот почтовая инфраструктура, например, будет развиваться со временем, и к этому нужно быть готовым.

Кто строит

Девелопером проекта является компания "MR Group". Знакомы мы с ней уже давно. На строительном рынке компания находится давно, с 2003 года. На сегодняшний день в её портфолио входит 52 проекта, что составляет примерно 9,5 кв. м жилья в Москве, Московской области и в Сочи.

В прошлом году девелопер побил свой же рекорд по продажам, реализовав недвижимость на 115 млн руб. Поэтому в рейтинге РБК они вошли в ТОП-3 девелоперов московского региона.

Внешний вид

В первую очередь строительства в общей сложности входит 10 корпусов. При их возведении используется клинкерный кирпич, стемалит, анодированный алюминий. Витражи первых этажей изготовлены из светопрозрачных конструкций. Угловые торцевые квартиры будут обладать просто восхитительными видовыми характеристиками. Из них откроются неповторимые виды на акваторию Спасского затона.

Чтобы не портить сияющий внешний вид фасадов, застройщик решил отказаться от корзин для кондиционеров. Для этой цели здесь предусмотрены технические балконы, на которых и будет размещено оборудование.

МОП

Отделка мест общего пользования ещё не завершена. Но тестовый вариант нам увидеть удалось. Мне очень понравилась естественная цветовая гамма входных групп, оформленная в приятном песочном цвете. Порталы возле лифтов отделаны натуральным камнем, который чарует своей живой фактурой. Всё довольно стильно и симпатично.

Изучить входные группы на данном этапе строительства нам помогут рекламные рендеры. Из строительных материалов застройщик отдаёт предпочтение натуральным, природным компонентам. Во входных группах будут увеличенные потолки и панорамные окна, которые подарят помещениям много света и воздуха. Будет здесь и зона ожидания с мягкой мебелью, а также зона консьержа. Общий стиль МОП разработан испанским бюро "KAMEN architects". В нём можно проследить свойственную этой стране теплоту и сердечность.

Первая очередь будет оформлена в песочной цветовой гамме, вторая ― в синей, как напоминание о водной стихии. Места общего пользования третьей очереди будут иметь все оттенки зелени, символизируя собой травяную растительность. При этом в каждой входной группе будет акцентная стена, выполненная в своей цветовой гамме. Все оттенки подобраны именно в природных цветах, чтобы подчеркнуть единение с окружающей экологией.

Благоустройство, дворы

Несмотря на ранние сроки строительства, уровень и масштабы благоустройства дворов уже определить можно. Если территория всего комплекса занимает 11 га, то на благоустройство отведено 5 га ― практически половина. На рендерах мы видим наличие оригинальных беседок и малых архитектурных форм.

По периметру каждого урбан-блока первой очереди дворы будут закрытыми. Авторство благоустройства в данном случае принадлежит мастерам ландшафтного дизайна из компании "Arteza". Вторая очередь задействует стилобатную часть зданий, на которой будут закрытые дворы с зелёными зонами и активным мощением. Здесь высадят крупноформатные деревья, организуют перголы в зонах отдыха. Обязательно в каждом дворе будут присутствовать детские площадки от известного производителя игрового оборудования фирмы "Kompan".

Вторую очередь благоустройства разработали специалисты из голландского бюро "Вестэйд". Им, прежде всего, принадлежит идея создания бульвара, который проходит между корпусами первой, второй и проектируемой третьей очереди. Он будет свободным для общего доступа и соединит Волоколамское шоссе с набережной Спасского затона.

В связи с большими потоками потенциальных покупателей, застройщик планирует развивать здесь инфраструктурную коммерческую сеть. Разместится здесь также большой ресторан с выходом на амфитеатр. В этом проявляется забота девелопера не только о покупателях квартир в ЖК "City Bay", но и о жителях всего района в целом.

Активный рельеф местности, спускающийся вниз, застройщик использует при разработке благоустройства. Здесь предусмотрено создание велодорожек, множества спортивных зон и пешеходных троп. Самым интересным моментом на набережной станет амфитеатр. Территория набережной находится в собственности города, поэтому её благоустройство проводится в активном сотрудничестве с муниципальными властями. Застройщик стремится максимально сохранить естественную природную среду, поэтому всячески минимизирует какое-либо вмешательство в местную экологию.

Набережная для жителей "City Bay" будет не единственной прогулочной зоной. На противоположной стороне реки есть большая парковая зона, до которой можно добраться пешком. Севернее расположен парк "Братцево" и памятник природы "Сходненский ковш". По другую сторону МКАД есть парк "Митино", неподалёку от которого расположен огромный коммерческий кластер "Crocus City Mall" с бутиками, ресторанами и вейк-станцией в придачу.

Квартиры

Те квартиры, которые на сегодняшний день есть в продаже, продаются в отделке white box. При этом покупатели получают помещение с выполненными черновыми работами, и могут приступать к самому интересному: начинать оформлять внутренний интерьер на свой вкус. На данный момент проводятся внутренние работы в корпусах первой очереди.

Основной целевой аудиторией "City Bay" являются семьи с детьми, которые заинтересованы в жилье крупного формата. Преимущество в квартирографии отдано квартирам евроформата с большими кухнями-гостиными, где удобно будет собираться за завтраком/ужином всей семьёй.

Преобладают в данном случае двух- и трёхкомнатные лоты. "Двушки" имеют довольно приличные метражи ― от 52 кв. м до 70 кв. м, "трёшки" ― от 73 кв. м до 80 кв. м. Для очень больших семей застройщик предлагает очень большие квартиры площадью 108 - 111 кв. м. При этом все лоты классифицируются по количеству спальных комнат. Если в помещении две изолированные комнаты, то лот реализуется как "двушка", даже если с еврокухней он тянет на "евротрёшку".

Вторая очередь отличается от первой наличием пентхаусов на последних этажах. Большинство квартир реализуется с двумя санузлами, а также с гардеробными и постирочными. В крупногабаритных квартирах гардеробных может быть по две, при этом одна идёт в составе мастер-спальни.

Интересно, что в корпусах первой линии есть трёхсторонние квартиры с окнами, выходящими на три стороны света. Получается, что одна сторона такого помещения выходит на воду, вторая ― во двор, а третья "смотрит" на центр столицы.

Представлены в квартирографии также помещения с огромными, тридцатиметровыми кухнями-гостиными и четырьмя санузлами. Они идеально подойдут для семей, в которых много маленьких жильцов. При этом такие лоты имеют угловое остекление, которое подарит кухням-гостиным невероятное количество света и обеспечит неповторимые панорамы из окон.

В корпусах первой очереди, состоящей из 10 домов, на этажах располагается от 3 до 9 квартир. Вторая очередь на данный момент подразумевает два корпуса, в которых на этажах будет по 8 квартир. В них идёт по 4 лифта на секцию.

Существенным отличием планировок первой и второй очередей является форма углового остекления. Если в первой оно выглядит как угол, то во второй застройщик использует гнутое стекло, чтобы углы на фасадах получились скругленными. Причина кроется в авторстве: если первую очередь разрабатывало архитектурное бюро "Kamen", то вторая принадлежит мастерской "Speech". Разница состоит также в наличии студий, которых не было в очереди №1.

Паркинг

Всё внутреннее пространство в "Сити Бэй" отдано в распоряжение пешеходов. Дворы будут закрытыми от машин. Следовательно, парковаться жители смогут либо в подземном паркинге, либо на окружающих автостоянках.

Под десятью корпусами первой очереди будет одно обще парковочное пространство. Оно займёт два подземных уровня, и разместиться в нём сможет около 700 машин. Машиноместа уже находятся в продаже. Минимальный ценник составляет на сегодня 1,6 млн руб. Здесь же расположены кладовые помещения.

У второй очереди строительства будет отдельный, свой паркинг, но пока подробной информации о нём ещё нет. Если же вы не настроены приобрести машиноместо, то парковаться придётся вдоль дороги возле набережной. Её, конечно, облагородят и благоустроят, но пока здесь достаточно места всем желающим.

Инфраструктура

На набережной застройщик запланировал строительство собственной школы. Её ключевой особенностью будет близость к водной акватории и потрясающие видовые характеристики. Разработкой благоустройства пришкольной территории занимается застройщик совместно с архитектурно-проектной мастерской "McKINLEY Development".

Архитектуру здания школы застройщик разрабатывает совместно с бюро "Вестэйд". Ключевой особенностью корпуса будет наличие видовой террасы с озеленением и малыми архитектурными формами.

Во второй очереди строительства будет расположено дошкольное образовательное учреждение. Оно будет коммерческим, рассчитанным на 150 малышей.

Подводим итоги

Подводя итоги для ЖК "City Bay", я хочу сказать, что хочу вернуться сюда ещё раз. Мне очень хочется узнать, как будут выглядеть корпуса на более высокой стадии готовности. Замечательную набережную, благоустройство придомовой территории просто надо увидеть вживую. Мне нравится, насколько масштабно в "MR Group" подошли к реализации данного проекта, задействовав такой большой участок. Территория будет достаточно приватной, ведь в ближайшее время здесь, кроме покупателей квартир в "City Bay", не будет никого. В общей сложности здесь появится отличный кластер жилья уровня "бизнес", которое будет расположено рядом с водой.

Из нюансов расположения, на которые необходимо обратить внимание, могу отметить близость пересечения МКАД и Волоколамского шоссе. А вот метро, напротив, поблизости нет, и пока не планируется.

Целевая аудитория, которой будет интересен проект "Сити Бэй", в первую очередь состоит из семей с детьми. Для таких покупателей здесь предусмотрено множество интересных, крупноформатных лотов. Мне нравится разная этажность корпусов, которая гарантирует отменные виды практически из всех квартир.

Стоимость лотов первой очереди к моменту сдачи корпусов возрастёт на 120%. Квартиры второй очереди подорожают на 30%, и это ещё далеко не предел. У локации есть огромный потенциал, который в будущем будет только развиваться.

Плюсы

Минусы