Novostroev.ru - подробно о ЖК «Алхимово» от группы «Самолёт»

Продолжая освещать ему подмосковной недвижимости, сегодня я приехала в Новую Москву. Здесь ГК "Самолёт" строит очередной комплекс комфорт-класса "Алхимово". О том, что предлагает застройщик своим покупателям на этот раз, расскажу далее подробно.

О комплексе

Жилой комплекс комфорт-класса "Алхимово" ‒ объект комфорт-класса, который состоит из 7 урбан-блоков. Высота каждого здания варьируется от 8 до 16 этажей. Срок сдачи застройщик наметил на период с 2021 по 2025 год. Минимальная площадь квартир-студий ‒ от 22 кв. м, максимальная достигает 79 кв. м. Стоимость лотов ‒ от 4,2 млн руб.; самые большие квартиры в "Алхимово" на момент съёмки стоят 14,2 млн руб.

Транспортная доступность

ЖК "Алхимово" расположен в Новой Москве. От МКАД его отделяет 14 км по Можайскому шоссе. Ближайшая станция метро ‒ "Бунинская аллея". Расположена она не в пешей доступности, общественным транспортом до станции ехать минут 20.

Более реальным способом добраться до центра является МЦД-2. Я знаю, что многие жители комплекса, которые уже заселились в сданные корпуса, ездят до Курского вокзала от станции "Силикатная". На дорогу они тратят примерно 50 минут. От первых зданий комплекса до станции около 2 км пути, которые можно преодолеть минут за 20. Интересно, что местные жители весьма довольны таким расположением и считают его удачным.

На сегодняшний день основной магистралью, соединяющей "Алхимово" с МЦД, является Рязанское шоссе. С увеличением количества жителей комплекса власти планируют увеличить количество маршрутов городского общественного транспорта. Однако основной артерией станет хорда, которая соединит Калужское и Варшавское шоссе. Она будет проходить в 300-500 м от комплекса через станцию "Остафьево".

Район

Ближайшим соседом комплекса является частное поселение Рязановское и расположенный чуть дальше посёлок Знамя Октября, в котором имеются необходимые объекты инфраструктуры. Среди них ‒ школа и детский сад, поликлиника и больница, почта. Все они расположены по пути следования к станции МЦД, что очень удобно и практично.

На расстоянии 10 минут ходьбы от "Алхимово" протекает та самая живописная речка, о которой мне рассказывали многие дольщики. Подышать-погулять здесь будет очень даже хорошо.

Учитывая тот факт, что комплекс расположен на территории юго-западного округа, роза ветров дарит местности достаточно чистый воздух. На расстоянии 4 км функционирует небольшой асфальто-цементный завод. Однако проведя на объекте целый день, я не ощутила никаких посторонних запахов и не увидела никаких клубов дыма.

Соответственно экология локации хорошая, к тому же в 3 км расположен Дубровицкий лес, в котором есть грибы и роскошный сосновый бор.

Ход строительства

Первые два корпуса получат разрешение на ввод в эксплуатацию уже в июне 2021-го, а ключи их дольщикам вручат до конца этого года. Сегодня отделка фасадов завершена, понятное дело, на 100%, на 99% ‒ благоустройство дворов. На данный момент идут внутренние отделочные работы квартир.

Следующим блоком, осенью 2022-го, застройщик планирует сдать корпуса № 4, 5, 6. Отсюда вижу, что монолитное строительство уже завершено, на одном из зданий закончена отделка фасадов.

Третий блок будет сдан в 2023 году. Здесь появились первые шестнадцатиэтажные секции, несколько "подросшие", в отличие от своих 11-13-этажных собратьев. Пока же здесь просто чистое полюшко.

Помимо жилых корпусов и социальной инфраструктуры, совместным усилиями города и застройщика в комплексе будет осуществлено строительство дорог. "Самолёт" возведёт собственную котельную для обеспечения жителей теплом и горячей водой. Водоснабжение и электричество в комплексе будут городскими, а вот очистные сооружения ‒ собственными.

Внешний вид

Симпатичные, как для "заМКАДного" комфорт-класса, корпуса уже практически завершены. Мне очень понравились входные группы, оформленные в салатовом цвете, а также корзины для кондиционеров, имеющие такой же оптимистически яркий окрас. На фоне естественных оттенков фасадов они выглядят натурально и значительно оживляют фон. Стандартные входные группы одного уровня с тротуаром. А внешнее оформление стен отделочным кирпичом смотрится куда более выгодно, чем, например, фиброцементными плитами.

МОП

Очень интересным получился дизайн мест общего пользования. Потолки, наконец-то, я увидела не такие, как в большинстве комплексов. Это не "Армстронг", и не "Грильято", это симпатичная штукатурка красного цвета, контрастирующая со светло-серыми стенами и тёмными дверями. При этом, в разных секциях контрастный оттенок будет разным: не только красным, но и оранжевым, салатовым.

На этаже размещено до 10 квартир. Лифтов в каждой секции два ‒ пассажирский и грузопассажирский ‒ от Щербинского лифтостроительного завода.

Благоустройство, дворы

Во дворах мне очень понравились детские площадки. Они сплошь с прорезиненным безопасным покрытием, имеют очень интересный набор лазалок отечественного производства (я, конечно, поинтересовалась, откуда такие удивительные наборы ‒ оказалось, от ПК "Лидер"). Застройщик высадил деревья и зелёные кустики, установил роскошные наборы качелей, столы для игры в пинг-понг и шахмат.

Меня заинтересовало то, что здесь реализуется современная концепция сенсорного сада, представленная дорожным покрытием различного вида. Дорожки будут не только прорезиненные, но и покрытые прочим фактурным материалом: галькой, деревянной стружкой.

Такие уютные дворы будут в каждом квадратном либо П-образном блоке корпусов. Но самое привлекательное то, что все дворы будут закрытыми от машин и огорожены забором.

Словом, дольщикам, которые интересуются, выдадут ли ключи вовремя, я могу со всей ответственностью заявить: до конца года, как и обещал "Самолёт", выдадут обязательно.

Квартиры

Мне посчастливилось попасть в квартиру, поэтому описать внутреннюю отделку я могу со 100%-ной достоверностью. В 25-метровой студии, конечно, места маловато. Но она станет отличным вариантом для инвестиций, например. Стоимость квадратного метра в такой квартире на данный момент довольно приличная и составляет 240 тыс. руб.

Мне понравились светлые обои и довольно широкие подоконники. На полу в кухонной зоне уложена плитка. Высота потолков 2,7 м, заметьте, в готовом варианте. При этом обратите внимание, что все последние этажи в корпусах имеют высоту 3,2 м.

Во всех квартирах есть остеклённые лоджии. Сразу обращаю ваше внимание ‒ осторожно, когда будете туда заходить, так как очень высокий порог. Формат лоджии не очень большой. Помимо стекла в отделке задействован непрозрачный материал ‒ стекломагнезию. Тем дольщикам, которые сомневаются, нужен ли им кусок непрозрачной стены на лоджии, я скажу, что чисто теоретически его можно убрать. Но это часть архитектурной задумки проекта, и так будет во всех квартирах.

В санузле я бы двери заменила сразу, слишком уж простенько. Внутренняя цветовая гамма мне понравилась: светло-коричневая и тёмно-коричневая плитка, белая ванна, есть место, чтобы поставить стиралку. Сантехника самая что ни на есть бюджетная, поэтому, если покупаете для себя, лучше её заменить сразу.

Если вы посетите шоу-рум проекта, то увидите, что в нём все отделочные материалы представлены более высокого качества. Как объяснил представитель застройщика, здесь можно ознакомиться с более прогрессивным вариантом, так как это отделка второй очереди, более современная и усовершенствованная. Она рассчитана на тех покупателей, которые станут собственниками квартир, начиная с корпусов №3, 4, 5 и 6.

Отделка от застройщика предполагает три модели оформления кухонь: "стандарт", "комфорт" и "бизнес". При покупке вы можете дозаказать кухню от "Самолёта" как дополнительную опцию.

Изначально в проекте отдавалось предпочтение студиям и однокомнатным квартирам. Двух- и трёхкомнатных лотов в комплексе представлено небольшое количество, но в целом квартирография наполнена достаточно разнообразно.

Проект ориентирован на тех, кто приобретает недвижимость под инвестирование, так как практика показывает, что на старте продаж преобладает именно эта категория покупателей. Среди покупателей немало также молодёжи, которой очень удобно добираться на учёбу/работу благодаря близости МЦД.

Среди планировок есть классика и евроформат, в некоторых квартирах предусмотрены также гардеробные, а в корпусе №3 на минус первом этаже будут размещены кладовые помещения.

Покупка недвижимости в ЖК "Алхимово" осуществляется по ДДУ посредством эскроу-счётов. Проектное финансирование ‒ от Сбербанка, при этом ГК "Самолёт" имеет аккредитацию во всех ведущих отечественных банках.

Обратите внимание, что субсидированная ипотечная ставка на базе господдержки для клиентов ГК "Самолёт" Сбербанком предоставляется в размере всего 2,35-2,55%.

Паркинг

Бесплатный паркинг для владельцев автомобилей будет вокруг домов. Например, для жителей корпуса №2 он будет размещён с торца. Судя по генплану, застройщик будет строить большой плоскостной паркинг и крытый многоуровневый, но это будет позже и дальше от корпусов первой очереди.

Инфраструктура

В проекте заявлены собственные объекты инфраструктуры, среди которых ‒ школа, два детских садика и бизнес-центр. Для здания первого детского сада уже готов котлован, сдаваться он будет уже в следующем, 2022-м году. Школу застройщик планирует сдать в 2023-м, а под конец строительства, в 2024-25 году, будет введён в эксплуатацию второй садик.

Коммерческие помещения будут расположены во всех корпусах вместе с входными группами. Потолки в них будут 3,4 м высотой.

Выход к набережной реки Десны у комплекса будет осуществляться через центральную улицу. "Самолёт" разработал проект благоустройства пляжа, но данный вопрос пока находится на стадии согласования с городскими властями.

Подводим итоги

Проект жилого комплекса "Алхимово" от ГК "Самолёт" мне понравился привлекательным внешним видом корпусов, уютными, благоустроенными дворами. Застройщик предлагает покупателям большой выбор недвижимости, причём, можно будет дозаказать дополнительно кухонный гарнитур. При покупке квартиры в ЖК "Алхимово" следует учитывать особенности его транспортной доступности. К тому же собственных инфраструктурных объектов здесь пока нет, а машиномест вокруг домов довольно мало. Но самое главное, что стоимость квартир на сегодняшний день вполне подъёмная, ведь проект находится в начальной стадии реализации.

Плюсы

Минусы