Сегодня я решила проверить, как идут дела в жилом комплексе "Резиденции архитекторов" от компании "AFI Development". Расположен он в Басманном районе ЦАО Москвы. Объект этот интересен своей архитектурной концепцией, перспективами развития. Готовясь к съёмке, я перелопатила кучу информации о комплексе: изучила официальный сайт, почитала форумы, но к единому мнению относительно того, что же здесь строится, я так и не пришла. Давайте разбираться вместе и на месте.
О комплексе
![rezidencii_arxitektorov_obzor_1.jpg](/upload/medialibrary/ae2/rezidencii_arxitektorov_obzor_1.jpg)
ЖК "Резиденции архитекторов" - объект бизнес-класса. Он состоит из 16 корпусов высотой 5-17 этажей, в которых есть и квартиры, и апартаменты. Их метражи варьируются в пределах 25-147 кв. м стоимостью от 7 до 49 млн руб. На сегодняшний день часть корпусов уже сдана, а весь проект "AFI Development" планирует завершить в 2023 году.
Транспортная доступность
Комплекс расположен на востоке Москвы в Басманном районе ЦАО. До ТТК отсюда чуть меньше километра. Если добираться от центра, можно проехать по живописной Рубцовской набережной. Параллельно ей идёт Большая Почтовая улица, и есть ещё одна параллель - улица Фридриха Энгельса.
Если вы - пешеход, ближайшая станция метро - "Электрозаводская". Правда, находится она на другой стороне реки. К сожалению, пешком вы туда не дойдёте, так как пешего прохода здесь нет. Есть железнодорожный мост, и автомобильный, но он на ремонте. Быть может, как раз сейчас на мосту делается пешеходная зона.
Как вариант, вы можете дойти до метро "Сокольники". Однако расстояние до него немаленькое - полтора километра, топать минут 20, не меньше.
Правда, есть хорошая новость. В рамках Большой Кольцевой линии власти обещают ввести в эксплуатацию станцию метро "Электрозаводская" (ещё одну, да). Сроки уже "подгорают", так как обещана она была ещё в 2019-м. Но, как говорится, недалёк тот час... Ожидать открытие можно уже в конце 2020 года.
Причём, вишенкой на торте будет пешеходный мост, который протянется прямо от станции к жилому комплексу. Строит его город, работы ведутся со стороны Яузы и Семёновской набережной. По словам мэра, готов он должен быть в следующем, 2021 году. Остаётся лишь подождать.
Сроки сдачи
Первая очередь комплекса уже сдана и раскуплена. В неё входят корпуса №10, №11 и №12. В финальной стадии готовности находятся здания второй (корпуса №7, 6, 5, 4, 3) и третьей (корпуса №9 , 2, 1) очереди. Уже заканчивается благоустройство территории домов второй очереди. Покупателям недвижимости в очереди номер три застройщик обещает выдать ключи до декабря текущего года. В корпусе №8 расположены апартаменты, ключи владельцы также получат до конца 2020 года.
Интересен сам по себе корпус №13 (и номер подходящий). Это строение конца 19-го века, которое подлежит редевелопменту. Это бывшая ткацкая мануфактура. На сегодняшний день "AFI Development" дом отреставрировал, и там сейчас находятся офисные и коммерческие помещения.
Корпуса №14 и №15 предназначены для апартаментов офисного типа. Помещения в №14 будут с отделкой, №15 - без. Старт строительства и продаж намечен в них на конец 2020 года.
Район
Близлежащую территорию я бы, всё-таки, назвала промкой. Пусть и бывшей. Здесь ещё видны серые заводские корпуса, которые, я надеюсь, вскорости превратятся в коммерческие или жилые здания.
Украшением района, безусловно, является Рубцовская набережная. Но, перейдя на другую сторону, на Большую Почтовую улицу, я увидела не менее очаровательную локацию. Зелень вперемешку с малоэтажной застройкой - смотрится благородно и очень дорого. Единственное, что портит картинку - остатки зданий бывших промышленных предприятий. Однако, думается мне, что земля рядом с комплексом бизнес-класса вряд ли будет долго пустовать.
Словом, зачётный райончик: с одной стороны - набережная, с другой - малоэтажный тихий уголок Москвы.
Кто строит
Застройщиком ЖК "Резиденции архитекторов" является компания "AFI Development". Офис продаж расположен прямо на объекте, в одном из корпусов.
Застройщик опытный, на рынке он известен с 2001 года. Жилых проектов у него в активе я насчитала не так, чтоб и много - 5 штук. Среди них - оригинальный ЖК "Одинбург" (мы там были со Стасом, далековато за МКАД). Есть ещё одна "Резиденция" - "композиторов", где я была на первоначальном этапе строительства. ЖК "Сиреневый парк" и "Сильвер", которыми покупатели весьма и весьма интересуются.
За 19 лет работы введено в эксплуатацию 960 тыс. кв. м недвижимости - так гласит официальный сайт застройщика. В работе на данный момент находится ещё 1,3 млн кв. м, однако, жилых комплексов из этой массы всего 5 штук. Остальное - коммерческие помещения.
Внешний вид
Внешне дома мне очень понравились. На рендерах всё выглядело как-то не очень, но на месте я рассмотрела множество достоинств проекта. Во-первых, мне симпатичны корзины под кондиционеры, которые оформлены в тон фасадов. Бежевое на бежевом смотрится неброско и практически незаметно. Авторство принадлежит архитектурной мастерской "Группа "АБВ", среди известных работ которой - "Дом на Покровском бульваре", ТРК "Щука".
Во-вторых, многие квартиры имеют угловое остекление. Это огромный плюс для повышения уровня инсоляции помещений. Представьте себе, что у вас в гостиной, например, две стены стеклянные. Это очень статусно, круто, но, увы, дорого.
Ещё одни положительным моментом является малоквартирность зданий. На все 11 жилых корпусов будет всего 680 квартир! Я поневоле сравниваю с той же "Гранель", у которой 1400 лотов в одном только корпусе, а в данном случае всё просто шикарно.
Секрет прост. Большинство корпусов - односекционные, с двумя секциями есть всего два здания. Этажность не везде 16 уровней, есть и пятиэтажки. Играют роль также большие площади квартир, на этаже будет расположено всего 3-6 помещений.
Апартаментов предлагается несколько больше - 100 и около 300 соответственно в корпусах №14 и №15. При этом в номере четырнадцатом апарты идут с готовой отделкой.
Технология строительства - кирпично-монолитная. Железобетонный каркас обкладывается кирпичом, снаружи - комбинированные фасады: клинкерный кирпич, керамогранит и травертин (последний можно увидеть на корпусах №10, 11, 12).
Фронтальная стена, утеплитель, воздушный зазор и, собственно, сам фасад представляют собой классический строительный четырёхслойный пирог шириной 600 мм. Внутри комнаты отделены между собой толстыми керамзитобетонными блоками. А всё вместе гарантирует отменную тепло- и звукоизоляцию.
МОП
По опыту знаю, что именно по входным группам можно судить о статусе жилья. "Резиденции архитекторов" встретят вас большими стеклянными дверьми, удобными входами, расположенными на одном уровне с тротуаром, высокими потолками (больше 4 м, уж точно).
Дизайнерское оформление - эксклюзивное. Это огромного формата керамогранитная плитка, на полу - светленькая. Вдоль стен расположены стеллажи, на которых совершенно по-домашнему можно будет расставить горшочки с цветами, например. Есть строгие и удобные стойки ресепшн.
Здесь есть гостевой санузел, а также ванна, которую можно использовать в качестве помывочной для собак. Молодым семьям будет очень удобно воспользоваться просторными колясочными помещениями.
Все МОПы будут разными по планировкам и площади, но стиль отделки у них будет одинаковым. И ещё одно удобство - сквозные входные группы. Так что, если вы оставите машину снаружи (внутренние дворы закрыты для въезда транспорта), то очень быстро и легко сможете пройти к квартире.
Лифтовое оборудование - от компании Otis. В малоэтажных корпусах установлено по одному лифту, а в тех, которые превышают 8 уровней, по два.
Жилые этажи уже в максимально готовом виде, хотя ввод в эксплуатацию дома намечен на конец года. Конечно, непредсказуемая ситуация с пандемией может привести к определённым задержкам. Но, мне кажется, если такое и случится, счёт будет вестись не на месяцы, а на недели.
Подняв голову, я увидела совершенно необычный потолок с интересной светящейся панелью. Это творение от компании "Албес" удивляет и радует после привычных "Грильято" или "Армстронга".
Есть в корпусах и такая подзабытая опция, как мусоропровод. Он находится за отдельной дверью.
Кстати, о дверях. Я обратила внимание на интересные внешние деревянные накладки. Такие, обычно, ставятся изнутри, но в данном случае они есть и там, и там. Интересное решение.
Благоустройство, дворы
Проект внешнего благоустройства принадлежит арт-студии Артемия Лебедева. Это их "первый блин", но комом он не вышел. Даже наоборот - свежий взгляд и новый подход дали весьма неплохой результат. Лазалки в виде летающей тарелки, качели, спортивная зона, уже видна готовая часть бульвара, которая, безусловно, станет архитектурной доминантой внутридворовой территории.
Необычным в данном случае является тот факт, что во дворах высажены полноразмерные деревья. А ведь под нами находится подземный паркинг. Застройщик гарантирует, что сорта все сплошь со скромной корневой системой, так что опасаться в данном случае нечего.
Оригинальный ажурный навес в виде карты Москвы изготовлен бюро Артемия Лебедева. Говорят, что в солнечные дни на тени можно увидеть знакомые очертания Белокаменной столицы прямо под ногами. Очень просятся лавочки, но пока я их не наблюдаю.
Понравилась оригинальная детская площадка, обнесённая плотным зелёным забором. На ней я увидела неподражаемую мельницу, лавки-лазалки, которые выглядят как конструктор, огромное количество цветов и фактур.
Рядом, отделённая тем же зелёным забором, территория частного детского сада, который расположен в близлежащем корпусе.
Система безопасности
Видеонаблюдение и контроль входа в виде домофонов вместе с ресепшеонистом создают впечатление надёжного контроля безопасности жилища.
Квартиры
В каждой квартире есть обязательная лоджия. В больших лотах, площадью 140-144 кв. м их находится по две. Высота потолков везде просто занебесная - 3,8 м, в апартаментах - 3,15 м. Я сравниваю со многими комплексами такого же уровня - цифры 3,15-3,20 м для потолков считаются очень хорошими. А здесь - просто колоссальный простор!
На 144 кв. м я насчитала 8 больших окон. Если присмотреться, можно заметить закруглённую стену в виде эркера. На момент съёмки такая трёшка стоит около 49 млн руб. Напомню, что дом ещё находится на этапе строительства.
Очень понравился кирпич, из которого выложены стены. Такой материал нынче - редкость. Его отличает масса положительных качеств, но многие застройщики предпочитают использовать блоки - и стоят дешевле, и строить быстрее.
Классический бизнес-класс в представлении "AFI Development" - это хорошие метражи квартир от 50 до 150 кв. м. В данное время продажи в комплексе ведутся только по квартирам в восьми домах 2-й и 3-й очереди, а также в корпусе №8, где расположены апартаменты.
Оформление сделки проводится по ДДУ без эскроу-счетов (кроме корпусов №14 и №15). Покупателям предлагаются выгодные условия: при покупке квартиры вы получите трёхпроцентную скидку; есть возможность уникальных предложений и выхода на быструю сделку. Все подробности обсуждаются индивидуально.
Средняя цена квадратного метра в квартирах - около 300 тыс. руб. Для сравнения - в апартаментах эта цифра на порядок ниже - 250-230 тыс. руб.
Минимальная площадь апартаментов - 25 кв. м. Мне очень понравились помещения в реконструированном здании бывшей фабрики: огромные окна с арочными перекрытиями имеют широкие подоконники. Я осмотрела лот с угловым остеклением и скажу вам - это что-то. Получается, у вас будет всего одна стена, которая соединяется с соседними апартами. Две другие - это огромные окна с низкими подоконниками. Высота потолков - от 3,15 м.
Апартаменты S 61 кв. м на момент съёмки можно было приобрести за 15 млн руб.
Добавлю, что корпус №8 невысокий, поэтому видовых лотов здесь нет. В №14 и №15 эта тема будет более раскрыта.
Паркинг
Подземный паркинг есть под всеми корпусами. Под сданными домами первой очереди уже во всю паркуются автовладельцы. Вторая часть паркинга сейчас ещё не функционирует. Когда сдадут вторую очередь - паркинг будет один, большой и общий на все корпуса.
Машиномест в нём - 626, из расчёта на 680 квартир (это без учёта апартаментов). Сейчас машиноместо стоит 3 млн 440 тыс. руб. Дорого, да, - объясню почему. Спрос на места в паркинге был очень высоким, поэтому застройщик позволил себе поднять цену выше среднестатистической отметки.
Есть возможность приобрести двухуровневое машиноместо с системой Klaus. Для семьи очень даже удобно. В данном случае я вижу уже установленный подъёмник, так что это не просто обещания. Предоставляются также места для людей с ограниченными возможностями.
Если вы не купили место на подземном паркинге, вам придётся тяжеловато. Вокруг комплекса появится окружная дорога, на которой будут расположены гостевые машиноместа. Но мне кажется, что для тысячи лотов парковочных мест всё-таки будет маловато.
Кладовые помещения
На подземном паркинге есть и кладовки. Все очень хорошо оборудованы - в решётках, с роллерными дверьми. На первую очередь сдано 62 помещения, ещё столько же будет для той части, которая сдаётся. Стоимость кладовых помещений - 1,3-2,3 млн руб., площадь от 4,5 кв. м до 9 кв. м.
Инфраструктура
В каждом корпусе первые этажи отданы под коммерческую инфраструктуру. Есть ещё отдельно стоящее двухэтажное здание с выходом на набережную - так и просится сюда фитнес-клуб или салон красоты. Исторический реконструированный дом бывшей фабрики примет в себе офисы, магазины, кафе и рестораны.
Пока тут нет ничего по той простой причине, что и жителей-то в комплексе ещё тоже нет.
Подводим итоги
Комплекс бизнес-класса "Резиденции архитекторов", безусловно, заслуживает самого пристального внимания покупателей. Роскошные квартиры с высокими потолками и многообразными, оригинальными планировками, благоустроенные дворы, уютная локация по соседству с набережной и малоэтажной застройкой, опытный застройщик с отличным послужным списком - это те самые плюсы, которые нельзя не отметить. К минусам проекта я бы отнесла соседство с бывшей промышленной зоной, чьи мёртвые корпуса нет-нет, да и проглянут в перспективе тихих улочек, а также высокую стоимость лотов.
Плюсы
- надёжный застройщик, у которого ещё не было просрочек;
- на этаже от 3 до 6 квартир;
- благоустройство и архитектура соответствуют уровню "бизнес";
- высокая стадия готовности;
- большой выбор недвижимости разных форматов;
- развитая инфраструктура;
- высокие потолки.
Минусы
- соседство с бывшей промзоной;
- высокий ценник.